CASE STUDY

Flughafen

Keine Kompromisse in puncto Sicherheit

Giga-Flughafen Istanbul vertraut auf Kameratechnologie und Software des Regensburger Herstellers Dallmeier

Modernste Technologien, außergewöhnliche Architektur und außerordentliche Kapazitäten – das sind die Markenzeichen des Istanbul Grand Airports (IGA). Für ein umfassendes Flughafensicherheitsmanagement am IGA sorgen dabei die patentierten Panomera® Multifocal-Sensorsysteme und die SeMSy® VMS-Software des Regensburger Herstellers Dallmeier. 

200 Mio.

Passagiere jährlich

76,5 Mio. m²

Gesamtfläche

Unser Kunde: Istanbul Grand Airport (IGA)

Der Flughafen Istanbul ist ein im Oktober 2018 eröffneter internationaler Verkehrsflughafen im Stadtbezirk Arnavutköy nordwestlich der Istanbuler Innenstadt. 2020 erhielt der Flughafen die Auszeichnung „5 Star Airport“ von Skytrax sowie „5 Star COVID-19 Airport“ und ist damit einer von 14 Flughäfen, die mit fünf Sternen bewertet worden sind.

Anforderung

  • Erfassung weiter Entfernungen und großer Flächen
  • Luftfahrzeugkennzeichen auf Distanz erkennen
  • Flugverkehrskontrolle mittels „Virtual Tower“
  • Planungssicherheit während der Bauphase

Modernste Technologien, außergewöhnliche Architektur und außerordentliche Kapazitäten – das sind die Markenzeichen des Istanbul Grand Airports (IGA). Für ein umfassendes Flughafensicherheitsmanagement am IGA sorgen dabei die patentierten Panomera® Multifocal-Sensorsysteme und die SeMSy® VMS-Software des Regensburger Herstellers Dallmeier. Die Planung, Umsetzung und Implementierung des Projekts erfolgte in Zusammenarbeit mit dem Dallmeier Sales Office Türkei und dem Systemintegrator Proline. Das Ergebnis: enorme Einsparungen bei der Infrastruktur und flächendeckende Kontrolle – von der Landung bis zum Start.

Flugzeugbewegungen unter Kontrolle
Auf einem Flughafen, dessen Größe fast 11.000 Fußballfeldern entspricht, ist die Sicherheit im täglichen Betrieb von oberster Priorität. In den neuralgischen Bereichen verfolgen die Operatoren alle Flugzeugbewegungen mittels Kameratechnik: Bereits beim Landeanflug wachen Panomera® Runway-Systeme über die Flugzeuge und verfolgen ihre Route über Start- und Landebahn sowie Taxiway bis hin zum Apron, wo wiederum Flächen-Panomera® übernehmen, ebenso in den Enteisungszonen. Des Weiteren erfassen zusätzliche Überwachungskameras die Terminal-Gates und den Abflug. Entscheidend ist dabei, dass die Sicherheitsverantwortlichen am IGA sowohl Gefahrensituationen als auch Vorfälle schnell identifizieren, analysieren und verifizieren können. Möglich macht dies die patentierte Panomera® Multifocal-Sensortechnologie, die bis zu acht Objektive und Sensoren innerhalb eines optischen Systems vereint. So können größte Flächen mit minimaler Kameraanzahl erfasst sowie der Infrastruktur- und Bedienaufwand auf ein Minimum reduziert werden.

Das Luftfahrzeugkennzeichen auf Distanz erkennen 
Für die Zuordnung von Vorfällen beim Start- und Landeprozess spielt das Luftfahrtkennzeichen des Flugzeugs eine entscheidende Rolle. Daher erfassen Flughafenmitarbeiter das Luftfahrzeugkennzeichen jedes ankommenden bzw. startenden Flugzeugs. Sollte es zu einem Zwischenfall kommen, kann der Zeitpunkt in Kombination mit dem Kennzeichen genau bestimmt und der Schadenfall aufgeklärt werden. 

Im Kameravergleich konnte nur das Multifocal-Sensorsystem Panomera® diese Aufgabe über die große Distanz meistern und die benötigte Bildqualität bzw. Bildauflösung liefern. Hamza Aybey, Security Systems Solution Manager bei Proline, berichtet: „Wir waren auf der Suche nach der bestmöglichen Technologie. Die Problemstellung beim IGA lag darin, dass trotz weniger Installationspunkte und großer Entfernungen das Kennzeichen eindeutig lesbar sein muss. Ein zufriedenstellendes Ergebnis mit optimaler Bildqualität haben wir nur mit Panomera® erhalten.“
 

Mit dem „Virtual Tower“-Konzept lassen sich Flugzeugbewegungen auf dem IGA aus der Ferne verfolgen   Bildquelle: Istanbul Airport

Flugverkehrskontrolle mittels „Virtual Tower“-Konzept 
Der bereits prämierte „Air Traffic Control Tower“ mit seiner Tulpenform gilt als einer der schönsten Kontrolltürme der Welt. Die eigentliche Schaltzentrale der Videobeobachtung liegt jedoch viele Meter entfernt von der Spitze des Turms – ohne direkte Sicht auf das Flugfeld. Als moderner Flughafen setzt der IGA so das Prinzip des „Virtual Tower“ um. Statt die Flugzeugbewegungen über den Tower zu kontrollieren, bekommen die Operatoren mittels Videoüberwachungskameras ein Bild der realen Außenwelt auf eine beeindruckende Monitorwand geliefert. Auf fast 40 Monitoren verfolgen die Bediener das Geschehen, das die Kameras aus den verschiedenen Überwachungsbereichen liefern.

Videomanagement mit SeMSy® 
Für die Auswertungen und Nutzersteuerung kommt das Videomanagement-System SeMSy® zum Einsatz. Die Bediener im Virtual Tower haben Zugriff auf die Live-Streams oder können über vielfältige Suchmöglichkeiten („Komfortsuche“) die aufgezeichneten Sequenzen schnell und effizient filtern. Den Zugriff der zahlreichen Anwender und Bediener mit unterschiedlichen Berechtigungen auf die Systeme regelt SeMSy® über ein umfassendes Rechtemanagement.
 

„Im Kameravergleich konnte nur das Multifocal-Sensorsystem Panomera® die benötigte Bildqualität bzw. Bildauflösung über die großen Distanzen liefern.“

Orhan Yorukoglu, Sales Manager Dallmeier Türkei

3D-Planung spart Zeit und Kosten: „What you plan is what you get“
Der neue Istanbul Flughafen ist aktuell einer der größten Flughäfen weltweit. Das riesige Bauprojekt hatte einen straffen Zeitplan. In nur drei Jahren erreichte der Flughafen eine Fläche von 76,5 Mio. qm. Änderungen in der Bauphase stellten die Planer der Überwachungslösung keineswegs vor zusätzliche Hürden, da Dallmeier die Planungsphase von Beginn an mit einer umfassenden Projektplanung in 3D unterstützte. Innerhalb eines „digitalen Zwillings“ konnte das 3D-Planungsteam die Implementierung schnell und flexibel an neue Bauphasen und Änderungen anpassen. „Das war die perfekte Unterstützung. Mit Hilfe der 3D-Visualisierung kam es weder in der finalen Planung noch während der Installation und Inbetriebnahme zu Überraschungen,“ erzählt Orhan Yorukoglu, Sales Manager Dallmeier Türkei. „Das sorgt für enorme Planungssicherheit beim Kunden.“ Für einen weiteren wichtigen Vorteil und Flexibilität sorgt die Panomera® Kameras selbst: Durch ihr besonderes Sensorkonzept sind viel weniger Kameras und somit auch weniger Installationspunkte nebst dazugehöriger Planung nötig.

Startschuss im Regensburger FAT Centre
Vor der finalen Inbetriebnahme des Projektes besuchten Mr. Kamuran Kocak, Security Systems Chief des IGA und Mr. Hamza Aybey, Security Systems Solution Manager bei Proline, das „Factory Acceptance Test“ (FAT)-Centre am Dallmeier Unternehmenssitz in Regensburg, um sich selbst von der vollen Funktionsqualität der Systeme zu überzeugen. Im FAT testen die Dallmeier Mitarbeiter die kompletten Systeme vor Inbetriebnahme im simulierten Echtzeitbetrieb auf Herz und Nieren. Neben der 3D-Planung spart auch dieser Schritt vor der finalen Realisierung Zeit und Geld und der Kunde erlebt am Ende keine „bösen“ Überraschungen. „Ich bin von dem ‚What we plan ist what you get‘-Prinzip absolut begeistert,“ so Kamuran Kocak, Security Systems Chief des IGA. „Dank der professionellen Vorplanung samt Testung hatten wir hundertprozentige Planungssicherheit.“

Zukunftsfähige Produkte
Die installierten Dallmeier Systeme – von der Kamera über das Aufzeichnungssystem bis hin zum Videomanagementsystem – bleiben durch offene Systemarchitektur und Skalierbarkeit selbst über den finalen Ausbau hinweg langfristig anpassungs- und erweiterungsfähig. Dies gewährleistet Kompatibilität und Zukunftssicherheit. Das System „altert“ nicht – der Flughafen kann neue Komponenten und Systeme jederzeit integrieren.

 

Was ist Ihr nächstes Projekt?

Weitere Informationen

Panomera® S-Serie

Lösungen für Flughäfen

Case Study als PDF